2022-04-17 18:14
赵健
卡尔加里大学
大家是否听说过这么一个说法:一个人睡觉的时长与他的收入成反比。你看,搜狐CEO张朝阳宣称自己每天只睡4小时,苹果公司CEO蒂姆·库克每天睡觉5小时45分钟,“钢铁侠”埃隆·马斯克每天睡觉6小时,而我们普通人则渴望睡眠,睡眠几乎占据了我们生命的1/3(每天睡眠8小时),所以我们无法成为福布斯富豪榜的上榜者。生活和工作的压力在侵蚀着我们的睡眠,因压力过大而导致的精神问题、身体亚健康状态以及猝死是现代年轻人健康的巨大威胁,但是很多人依然宣扬燃烧生命,透支身体本钱,殊不知,长时间的“鸭梨”山大,就是钢铁也扛不住啊!
腐蚀是金属的一大威胁,腐蚀环境中金属的电化学反应是腐蚀发生的主要原因,运行在复杂环境中的钢铁结构(如管道)难免发生腐蚀,而腐蚀速率的快慢直接影响了结构的安全服役寿命,成为我们关注的重点。酸性、碱性的潮湿环境、活跃的微生物活动、腐蚀产物疏松多孔的结构都会造成腐蚀的明显加快,通过防腐蚀涂层以及其他手段,可以有效降低这些因素的影响,而很少被我们注意到的是,结构的载荷状态也会显著地影响钢铁的腐蚀速率,这就是应力腐蚀(Stress Corrosion)。应力腐蚀是指,在腐蚀环境下,应力载荷加剧了金属结构腐蚀的现象。应力腐蚀现象于1960年首次在美国发现,而其危害主要表现为应力腐蚀开裂(Stress Corrosion Cracking, SCC)、腐蚀疲劳(Corrosion Fatigue,CF)以及氢致开裂(Hydrogen Induced Cracking,HIC)三种形式。
案例:管道的应力腐蚀开裂
应力腐蚀广泛发生在承受载荷的金属结构上,典型的便是管道的应力腐蚀开裂 。例如在天然气管道的服役中,管道如果暴露在土壤、空气、水环境中,便会发生腐蚀,同时,天然气在管道内流动输送,管道钢承受着较大内压载荷(10~12 MPa),腐蚀在较大的载荷下得到加强。现有实验及理论研究表明[1],当钢材处于弹性变形状态(载荷去除后可以恢复原状)时,应力对于腐蚀的增强作用并不明显,但是当钢材处于塑性变形状态(载荷去除后无法恢复原状)时,腐蚀出现了明显的增强,腐蚀速率提高到了两倍以上。通过对钢材的应力腐蚀进行有限元模拟,应力分布与腐蚀电流分布的关系得到了直观的展现,如图1所示,当管道腐蚀缺陷处的应变载荷由0.1%增加到0.4%时,腐蚀缺陷处的变形由弹性变为塑性,而腐蚀电流密度则不断增大,表明钢材的塑性变形显著增强了腐蚀的速率。
图1. 不同应变状态下管道表面的腐蚀电流密度分布与钢材拉伸应变(0.1%~0.4%)的变化关系[2]
应力腐蚀的后果及防护
应力腐蚀的后果是严重的,失效形式主要为结构的开裂和管道的腐蚀损坏,造成结构的泄露和断裂,对人员健康造成潜在危害,对环境造成严重破坏。如图2所示,应力腐蚀作用导致管道穿孔以及明显开裂失效,大大降低了管道的服役寿命和运行安全。对于应力腐蚀的预防,一方面要避免钢结构暴露于腐蚀环境中,通过涂层等进行保护,另一方面,使钢结构处于合理的应力载荷状态下,避免出现应力集中和塑性变形,这同样是防止应力腐蚀的主要方法。
图2.管道的应力腐蚀开裂
生活中难免会有压力,我们总是用“钢铁”来形容拼搏的精神和不知疲倦的努力,但同时要清楚,即使像钢铁这样坚强,也要适度承担压力,及时放松身心,让自己始终处于“弹性”阶段才能减缓“腐蚀”的发展,如果长时间处于“塑性”和“应力集中”状态,“裂开了”将不只是我们挂在口头的玩笑。
参考文献
[1] Mohtadi-Bonab M A. Effects of different parameters on initiation and propagation of stress corrosion cracks in pipeline steels: a review[J]. Metals, 2019, 9(5): 590.
[2] Xu L Y, Cheng Y F. Development of a finite element model for simulation and prediction of mechanoelectrochemical effect of pipeline corrosion[J]. Corrosion Science, 2013, 73: 150-160.